Ferrari dévoile une aile arrière pivotante spectaculaire
Lors des essais hivernaux, Ferrari a dévoilé une aile arrière inédite capable de pivoter sur son axe jusqu’à 180°, une configuration qui promet une meilleure gestion des flux d’air et de la traînée.
Cette innovation va au-delà d’un gadget: elle représente un travail d’ingénierie focalisé sur l’appui en virage et la stabilité à grande vitesse.
En action, le mécanisme intrigue les observateurs et illustre une approche audacieuse visant à repousser les limites du règlement et des performances.
Une comparaison avec Mercedes en 2011 et ses leçons
Le parallèle avec Mercedes en 2011 rappelle que la compétition technique en Formule 1 se joue souvent sur des détails subtils qui peuvent tout changer.
À l’époque, une solution analogue avait alimenté les débats sur les performances et sur l’adaptation des règlements, laissant un héritage qui inspire encore les équipes.
Pour Ferrari, le pari reste risqué mais potentiellement payant: s’il passe les contrôles, cette aile pourrait offrir un avantage significatif en stabilité et en vitesse sur les sections sinueuses et les lignes droites.