Plan clair et déterminé pour rattraper Mercedes
Frédéric Vasseur affirme qu’il n’attend pas une intervention spectaculaire de la FIA pour combler l’écart avec Mercedes; il préfère s’appuyer sur un plan interne solide.
Pour lui, le chemin vers la compétitivité passe par une stratégie bien définie et une progression régulière, sans compter sur un coup de pouce extérieur.
Le manager souligne une approche réfléchie: développement technique, fiabilité renforcée et organisation opérationnelle optimisée pour réduire l’écart, circuit après circuit.
Les axes clés du plan pour revenir sur Mercedes
Le plan s’articule autour d’axes prioritaires: accélérer le développement aérodynamique, peaufiner le moteur et optimiser l’organisation des ressources humaines et matérielles pour gagner des dixièmes sur chaque circuit.
Des choix clairs sur l’organisation et les calendriers de travail visent des gains concrets sans dépendre d’interventions extérieures.
L’équipe vise des résultats à court terme tout en bâtissant une progression continue, avec des indicateurs précis et une collaboration renforcée entre ingénieurs et pilotes.