Premier roulage du prototype 850cc sur Misano
Ducati a donné le coup d’envoi au développement de sa moto 850cc, avec un premier test sur le circuit de Misano ces dernières heures. Le silence du paddock a été rompu par le son caractéristique des protos et par les échanges des ingénieurs qui suivent de près l’évolution du projet.
Le prototype se distingue par une silhouette compacte et des choix techniques propres à la course, notamment en matière d’aérodynamique et d’ergonomie. Les premiers essais ont permis d’évaluer l’équilibre entre le châssis et le moteur et la sensation à l’avant, essentielle pour la suite des tests.
Les retours initiaux évoquent une maniabilité rassurante et une réactivité accrue, avec des réglages qui promettent des gains sur les courbes rapides et le freinage. Cette phase pré-saison est cruciale pour valider les choix de dimensionnement et de poids du véhicule.
Enjeux et perspectives pour la saison 2027
La journée de Misano marque le début d’une série de sessions prévues en amont de 2027, sur différents tracés et dans diverses conditions. Ducati compte accumuler des kilomètres pour asseoir la fiabilité de l’ensemble et préparer des évolutions futures.
L’objectif est d’évaluer la fiabilité du couple moteur-châssis et d’affiner l’aérodynamique et la gestion thermique. Des données issues des essais alimentent les décisions de développement.
Ducati mise sur une progression mesurée et une collaboration étroite avec les pilotes pour peaufiner les réglages et les objectifs de performance. La priorité demeure la constance en piste et la capacité à boucler des tours rapides de manière répétée.