En analyse: les facteurs qui freinent Ferrari à Imola
À Imola, la Scuderia a été dépassée par Toyota lors de l’ouverture du WEC, et les équipes se livrent à une lecture lucide des événements.
Les ingénieurs évoquent un manque d’accélération dans les portions clés du circuit et une gestion des pneumatiques qui n’a pas permis d’extraire tout le potentiel.
Au-delà des chiffres, la balance et le comportement de la voiture sur longue relais ont aussi influé sur le classement, selon les responsables.
Ce que Ferrari prépare pour rebondir face à Toyota
Pour rebondir, Ferrari affirme travailler sur des ajustements aéros et mécaniques afin d’améliorer l’appui et les reprises au démarrage.
Des simulations et des tests seront menés pour affiner la stratégie de pneus et envisager une gestion plus agressive des charges pendant les relais.
L’équipe affiche son optimisme: une progression rapide est dans les plans et les adversaires en face serviront de repère pour accélérer le développement