Mobilisation globale et objectif de performance retrouvée
L’annonce de l’arrêt du programme Hypercar d’Alpine en WEC après 2026 a surpris la scène endurance. Philippe Sinault affirme que ce revers peut devenir une opportunité, en appelant à une remise en ordre positive et collective.
Selon lui, il faut transformer l’épreuve en moteur de performance en renforçant la collaboration entre les métiers, en préservant les talents et en réorientant les ressources vers des objectifs clairs pour les prochaines années.
Cette approche privilégie l’innovation, la fiabilité et une culture de performance, afin que l’équipe Alpine sorte renforcée de ce chapitre et reste compétitive sur le long terme.
Stratégie orientée endurance et amélioration des perfs
Sur le plan technique, les priorités consistent à améliorer la fiabilité, à optimiser le système hybride et à réduire le poids, tout en s’appuyant sur l’analyse de données pour guider chaque décision.
Le constructeur cherche aussi à maintenir ses partenariats et à investir dans la formation des ingénieurs et des techniciens, afin d’ancrer une dynamique durable pour 2027 et au-delà.
Au final, l’objectif est clair: transformer une annonce difficile en une nouvelle impulsion, faisant d’Alpine une référence d’endurance et d’innovation, même sans le cadre Hypercar.