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Racing Bulls: Permane souligne les doutes sur la F1 moderne

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Contexte des nouvelles règles et leurs défis en pluie

Dans le paddock, Alan Permane, chef de l’ingénierie chez Racing Bulls, attire l’attention sur les zones d’incertitude entourant la nouvelle réglementation.

Les règles visent à plus d’équité et de sécurité, mais leur application sur piste mouillée crée des marges d’interprétation qui nourrissent le débat.

Les ingénieurs scrutent les capteurs, les profils aérodynamiques et les stratégies de réglage pour éviter les surprises tout en préservant le spectacle.

Impacts concrets sur les performances en conditions humides

Sur une chaussée mouillée, les choix en matière d’ailes, de suspension et de cartographies diffèrent selon l’humidité et la température, compliquant la prise de décision.

Cette incertitude peut retarder certains réglages et obliger les équipes à anticiper des scénarios imprévus lors d’un Grand Prix pluvieux.

Pour le public, c’est tout l’art du pilotage et de la gestion de l’adhérence qui prend le devant: vitesse mesurée, réactivité et discipline.

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